升降平臺有滲油現(xiàn)象，說明液壓回路中存在外泄漏，回路中各元件、管接頭密封不良都易造成外泄漏。經過檢查、分析，排除了管路的原因，認為油液外泄漏是因水平支腿油缸活塞桿帶油造成的。水平支腿油缸活塞桿的密封是一個Y型密封圈。然而，YX型密封圈在突然承壓的瞬間，由于內壓的擠壓效應還來不及使其產生自密封現(xiàn)象，粘附在活塞桿上的油液仍有可能被過量擠出，造成活塞桿外伸時帶出的油液層增厚。
高空升降平臺油泵工作時，當多路換向閥右邊的四個換向閥置于下位，左邊換向閥置于上位，壓力油進入四個水平支腿油缸的無桿腔，水平缸伸出；當左邊換向閥置于下位，壓力油進入四個水平支腿油缸的有桿腔，水平缸縮回。多路換向閥的溢流閥調定壓力為16MPa。在活塞桿內縮時油液可被防塵圈刮下一部分，滯留在活塞桿尾部，隨著滯留的油液逐漸聚集，最終形成油滴從活塞桿表面下落。此外，YX型密封圈唇形刃口損傷、零件加工誤差等因素也會加劇滲油現(xiàn)象。
改進措施為了確保YX型密封圈唇形刃口的“拭”油能力，在支承座結構上設置了較長的緩沖長度，壓力油經過此處產生一定的壓降及緩沖，再作用到YX型密封圈處。另外，在Yx型密封圈之后加了一道。型密封圈，可“拭”下活塞桿上過厚油液。試驗證明，改進后的密封裝置消除了水平支腿油缸活塞桿的帶油現(xiàn)象。
因此，高空升降平臺的油缸滲油現(xiàn)象的改進不僅提高了液壓升降平臺自身的整潔度，也為用戶提供了方便，往往一個很小的細節(jié)就決定了一個企業(yè)的對于人性化產品的理解程度，因此，這樣也足以看出高空作業(yè)車出租廠家對產品的細心、對用戶的負責程度。
發(fā)現(xiàn)高空升降平臺滲油后如何解決?這個問題說大不大，說小不小。如若升降機出租設備操作不當，就會引發(fā)火災。所以眾誠設備租賃公司提醒大家，要做好防范措施，避免意外事故的發(fā)生。
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